1980.2.1 北迴線全線通車 幹掉公路的台鐵黃金線

全台最長的新觀音隧道

十大建設之一的北迴鐵路，由蘇澳到花蓮，補上了東部鐵路運輸最後一段，1980年2月1日全線通車，今天，是它運行第37個年頭。這段施工6 年、投資73億元，原本只想解決東部地區聯外交通問題的鐵路幹線，意外成了台鐵最賺錢的一條「黃金線」。

北迴線的開通，與其說是政府德政，其實更蘊藏了台灣人自力救濟的精神與利他共好的善念。


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資料來源：民報【那一年的這一天】
刊載日期：2017.2.1
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1980.2.1  省主席林洋港主持北迴鐵路通車典禮

各位觀眾，北迴鐵路的通車，不但是我國交通史上的一件大事，更是我們台灣東部地區民眾最興奮的一件事了。

北迴鐵路的通車典禮在花蓮的新站舉行，我們在花蓮新站的前面的廣場上可以看到成千上萬的民眾，以及各式各樣、多采多姿的慶祝活動。有兩百多位阿美文化村的山地少女，在新站前面舉行大規模的山地舞蹈，表現出了當地民眾對北迴鐵路通車的喜悅的心情。

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資料來源：華視新聞網【歷史上的今天】
刊載日期：1980.2.1
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